外媒又陈词滥调炒“中国火箭残骸失控”，中国航天专家此前已多次回应解释

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【环球时报记者 马俊 候涛】中国长征五号 B 运载火箭于 4 月 29 日成功发射空间站天和核心舱后，西方媒体近日却集体炒作 " 中国火箭残骸失控威胁 "。英国《卫报》5 月 4 日称，与空间站核心舱分离后，中国火箭残骸正在以每小时约 2.7 万公里的速度绕地球飞行，" 从飞行姿态看，火箭残骸已经失控，它有可能对地面造成威胁 "。
报道将长征五号 B 运载火箭残骸称为 " 有史以来最大的不受控制再入大气层的人造物体之一 "，预计将于 5 月 10 日前后返回地球。根据美国军方监测数据，目前它的飞行高度超过 300 公里，但 " 自上周末以来已下降近 80 公里 "。美国 " 太空新闻网 " 称，业余地面观测显示，火箭残骸正在翻滚，" 显示它已经失去控制 "。美国哈佛大学天体物理中心天体物理学家乔纳森 · 麦克道尔对此表示担忧。麦克道尔承认，最可能的结果是坠入大海，因为海洋占地球 71% 的面积。但考虑到火箭残骸的速度，" 哪怕是路径的微小改变都可能会使落地点产生很大变化 "。因此目前还无法准确预测它的具体降落地点。更为讽刺的是，台湾绿媒故意将其说成是 " 长征火箭即将失控坠地 "，恶意炮制假新闻。
《环球时报》记者注意到，西方媒体对 " 长征五号 B 火箭残骸失控威胁 " 的报道堪称陈词滥调——他们在去年也曾有过几乎一模一样的 " 担忧 "。2020 年 5 月 5 日，成功首飞的长征五号 B 运载火箭把近 22 吨重的新一代载人飞船试验船送入太空。此后西方媒体就开始大肆炒作 " 中国火箭残骸威胁 "。同样是这名哈佛大学的乔纳森 · 麦克道尔在接受采访时惊呼 " 这是苏联‘礼炮 7 号’空间站之后最大的失控重返大气层物体，尺寸比近年掉落大气层的其他航天器残骸都要大得多 "" 从未见过这么大的人造物体经过这么多重要城市上空…… "
事实上，对于长征五号 B 运载火箭残骸的重返大气层问题，中国航天机构和专家都多次出面进行过解释。航天专家邢强博士此前告诉《环球时报》记者，火箭本身结构是 " 皮薄馅多 "，内部燃料在发射过程中消耗后，剩余的火箭壳体质量并不大，而且以铝合金为主的壳体很容易在大气层中焚毁。因此与空间站或大型卫星相比，火箭残骸对地面造成危害的可能性很小。同时它的飞行轨迹也并非媒体报道的 " 不受控 "，而是经过精密计算，并利用火箭钝化技术，有意缩短在轨飞行时间。
北京航天城新媒体中心 @我们的太空去年也曾对此事进行过相关科普：" 船箭分离后，火箭虽已完成任务，但箭上的推进剂、高压气、电池都尚未用尽，这些东西随时都可能引发火箭爆炸，变成太空垃圾，威胁在轨航天器的安全。包括中国在内，世界上负责任的航天大国都会对火箭末级进行钝化处理。简单地说，就是将剩余的燃料、高压气泄出，让电池自己短路，彻底消除火箭末级‘自爆’危险。同时，为了不占用宝贵的轨道资源，在钝化之前火箭还可能会进行‘离轨’机动，转移到废弃轨道上。"" 从人类第一颗人造卫星上天到现在，60 多年来，从未发生过任何环绕地球的火箭残骸或太空垃圾击中人类的案例。"