长三角铁路单日客发量突破200万人次，超过疫情前的2019年同期

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3 月 26 日，长三角铁路旅客发送量在今年元旦小长假后，首次突破 200 万人次，达到 201.7 万。较 2019 年同期相比实现正增长，同比增长 1.8%，其中长三角区域内客流 166.2 万，较 2019 年同期相比增长 4.9%。
分析旅客增长原因，主要有以下几方面。入春以来，随着天气转暖、疫情防控形势趋于稳定，受疫情抑制的旅客出行需求逐渐释放。另外，中国铁路上海局集团有限公司精准做好客流分析预测，按 " 一日一图 " 精细安排旅客列车开行方案，适需增加运力投放。
春季是赏景踏青的大好时节，长三角人口密集，经济发达，风景名胜众多，旅游资源丰富；区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，乘高铁快旅慢游已成常态。前不久的 3 月 13 日，长三角地区春季首趟高铁旅游专列从黄山北站开出，当日有数百位旅客沿着杭黄高铁前往浙江省建德市踏春。" 乘旅游需求复苏的东风，抓住旅游旺季的契机，实现把游客变为旅客。" 上铁国旅公司安徽分公司总经理王露介绍，他们主动与旅游热线杭黄高铁沿线安徽、浙江两省相关部门联系接洽，整合皖浙两省春季旅游资源，重新规划设计旅游产品，推出黄山、建德两地 " 赏花清肺踏春游 " 高铁旅游线路。
据中国铁路上海局集团有限公司预计，春游黄金季节，长三角铁路将发送旅客 4400 万人次，客流恢复至疫前同期的 76.8%；铁路部门计划启用 60 对高峰线列车、增开 17 对动车组列车。
今年长三角铁路春游客流呈现以下特点，一是中短途游成为主流，都市游、近郊游、家庭游等持续升温，都市景点、自然生态、名城古镇、近郊乡村将受到旅客的青睐，出行范围相对集中在高铁 3 小时交通圈内；二是红色旅游热度攀升，今年恰逢建党百年，上海、浙江、江苏、安徽等地红色旅游景区将吸引游客打卡游览，人民群众通过红色之旅，重温红色记忆、追寻红色足迹、传承红色基因；三是周末游将成重点，春游客流由 " 踏青 + 扫墓 " 转变为 " 以游为主、扫墓为辅 "，利用周五至周日时间出游成多数人的选择；四是新增多处春游打卡地，去年连镇高铁、商合杭高铁全线贯通，盐通高铁、合安高铁、徐连高铁、衢宁铁路相继开通运营，苏北地区的扬州、盐城、徐州、连云港，浙西南遂昌、松阳、龙泉、庆元等多地区成为新的春游打卡地。
2021 年，长三角铁路建设将继续 " 高歌猛进 "，投资规模预计在 750 亿元以上，计划开通新线里程 833 公里。
栏目主编：孔令君 本文作者：江南 文字编辑：孔令君 题图来源：新华社 图片编辑：苏唯