无人驾驶，车头成为乘客打卡点，上海地铁18号线一期南段开通试运营

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2020 年 12 月 26 日，地铁 18 号线一期南段（航头站—御桥站）正式通车试运营。
这是上海首条最高等级全自动无人驾驶的地铁线路，可实现列车自动唤醒、休眠、出入库、正线运营、折返及洗车等功能。车厢照明、温度、空调等设备还可远程控制。
18 号线一期南段（航头站～御桥站），运营线路长度 14.5 公里，设航头站、下沙站、鹤涛路站、沈梅路站、繁荣路站、周浦站、康桥站、御桥站等 8 座地下车站，其中御桥站可与 11 号线换乘。






26 日上午，前来乘车的市民正在了解最新地铁运行图。伴随着 18 号线一期南段的开通试运营，上海轨道交通全网络运营线路增至 729 公里。








因为具有最高等级全自动无人驾驶系统，车头处并没有单独的驾驶室，以往封闭的驾驶室区域是对乘客开放的，车头窗口处变成了市民们争抢的 " 打卡点 "。






开通试运营首日，就迎来了不少市民乘客。




车厢内配备了手机无线充电设备。




上午 10 点，18 号线周浦站现场项目经理李超，带着自己的未婚妻赫佳韵来到周浦站开通现场。他们原本的结婚计划因为疫情影响、工期紧张被迫一再推迟，小两口商量好：还是保证通车要紧，等通车了再结婚也不迟。




据了解，18 号线一期航头站～御桥站开通初期运营后，运营时间为 6:00～22:21。
航头站首班车时间为 6：00，御桥站首班车时间为 6：15，末班车时间均为 22：00。
工作日早晚高峰时段全线运行间隔为 6 分钟，平峰时段全线列车运行间隔为 8 分钟；双休日及节假日期间高峰时段，列车全线运行间隔为 7 分钟。


栏目主编：张春海 本文作者：孟雨涵 文字编辑：张驰 题图来源：孟雨涵 图片编辑：张驰 编辑邮箱：8903168@qq.com
解放日报 · 上观新闻 孟雨涵 摄影报道