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这周去看东本,完全因为这张图。某个二级经销商发的朋友圈,说东风本田 X-NV,原价 16.98 万元,现在包牌只要 8.X 万。
这样一听,同样 8 万的欧拉 R1 都绝无意义,它哪有 X-NV 般精致。问题是这个价格真实吗?所以我立即改行程去东本的店,探探行情。
8 万多能买 X-NV?东本的经理说,他们做不到。但优惠确实很大,有 7 万多。也就原来 16.98 万元的车,现在只要 9 万多,落地也就是 10 万出头。10 万出头有车有牌,有 401 公里续航,还有丰富的配置,是不是有点吸引?
对于东本来说,大家关心的肯定是思域。思域现在的优惠幅度比年前大了,可以去到 8 千到 1 万。不过温馨提醒,两厢版思域 7 月份就会到,是做等等党,还是早买早享受,各位要想清楚。
这次探店最意外的是艾力绅。本来对这车不太关心的,29 万的起步价,比奥德赛贵那么多,还有看的必要?但没想到,人家优惠大,艾力绅优惠去到 1.5 万,而奥德赛优惠顶到头就几千,价格的差距又拉回来了。
其实东本对于我来说,太熟悉了。人生的第一台车就是 8 代思域,之后又换了杰德,买了思铂睿。所以这次回到东本,特别有感受,东本太多故事和事故可以说了。
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