别克开始卖座椅送车了？

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今天咱们说的这款车 它的座位数越少 售价竟然更贵？ 话不多说，先把视频看了～ 不卖关子，直接告诉你，它就是上汽通用全新的别克 GL8 艾维亚系列。相比普通版的 GL8，该系列售价直接翻了一倍。艾维亚是别克前几年推出有着高端定制意义的副品牌，通俗的理解是无论别克的哪一款车型，只要车名带了艾维亚（Avenir）后缀，其配置与内饰的用料将会更加考究，顺手牵羊的也就赚了一波附加值。

整个 GL8 艾维亚系列只有 3 款车型，咱们这次试驾的是六座版，售价为 46.59 万元，它还不是最贵的，少了俩个座位的四座版更贵。为了不让客户花冤枉钱，艾维亚系列的车型从内到外散发着高端精致的气息。

一辆高端的商务车精华所在是什么？当然是电动侧滑门了，仪式感必须稳稳地拿捏住，GL8 艾维亚系列拥有智能防夹双侧电动滑移门，没错，两边都是电动门，老板您就看着来！

前脸的飞翼造型由别克 Logo 向两侧延伸贯穿至大灯，形成独特的识别符号。据说这种灵感是源自于别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，看来贵族气息真是无处不在啊 。

打开车门，全新设计的中控台让人眼前一亮，双 12.3 吋仪表以及中控联屏采用的悬浮式设计，座舱采用大面积皮革软包裹。

这里必须要说，地板上的那块加厚长绒地毯，简直达到了居家级的品质，提供了极为舒适的脚底触感，说真的，上车之前大家真应该先把鞋给脱了。

第二排座椅凸显了对乘坐舒适性的极致追求，座椅采用了包覆式的侧围设计，带来更好的支撑性和透气性，坐上去的感觉就俩字：舒服～座椅调节增加了电动解锁功能，具有椅背角度、腰托、腿托共计 10 向电动调节功能，还拥有加热、通风、按摩、扶手调节等功能。同时，第二排座椅间的通道宽度为 170mm，保证了第三排乘客进出的便捷程度，这下，坐在第三排的乘客再也不会觉得自己受委屈了吧。

全新一代 GL8 艾维亚搭载通用第八代 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，匹配同级唯一 9 速智能变速箱的王牌组合。发动机的最大功率可达 174kW，最大扭矩 350Nm，一脚油门下去，你就是整条路上最拉风的司机。这个可变缸涡轮增压发动机独有的可变气门管理技术，可实现 " 四缸高性能 "、" 四缸经济 " 以及 " 两缸超经济 " 三种模式的平滑切换，真正带来动力性与经济性的完美平衡。

在安全驾驶方面，GL8 艾维亚拥有 20 项高级智能驾驶辅助功能。车身四周遍布了 5 颗高性能毫米波雷达，12 颗超声波雷达、4 颗百万像素高清全景摄像头，车内的高清流媒体后视镜能将车身后方的广角影像直接显示在内后视镜上，你想，你细想，这么多高科技围着你，那安全性还不是被牢牢掌控在你手中吗？

别克把 MPV 后排乘客的尊贵度直线拉升的做法，不得不说，这波操作确实堪称 " 上进 "，毕竟 4 座的艾维亚关注度是最高的，它完全打破了人们对 GL8 甚至 MPV 车型的认知。四五十万的价格，在我看来，作为上汽通用别克这样的大厂，是不会乱开玩笑的。还是那句话，建议你们自己上车亲身体验一番，反正我的结论是 " 包爽 "。