18台/周兰博基尼用3D打印搞起呼吸机

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[ 汽车之家 行业 ] 大约两周前，兰博基尼就在改造超跑生产线，用来生产医用外科口罩和防护面罩，以助力抗击新冠肺炎疫情。口罩的生产任务主要由兰博基尼负责内饰生产的员工承担，日常量可达 1000 只；碳纤维生产车间和研发部门的 3D 打印机则用于生产防护面罩，日产量达 200 套。就在口罩面世不久，兰博基尼又开始利用 3D 打印技术生产呼吸机模拟器。


[ 兰博基尼生产的呼吸机模拟器 ]
日前，兰博基尼官方宣布，公司正在协调研发部门的资源和设备，协助意大利最大的呼吸机制造商 Siare Engineering 设计和生产呼吸机模拟器，经过两周的调试，每周产能已达 18 台。这种模拟器能够帮助研发测试人员对呼吸机性能进行初步评估，以完成最终的综合测试。


兰博基尼方面称，其 3D 打印实验室全流程参与到呼吸机模拟器的设计、生产和验证环节。兰博基尼所使用的是采用惠普 MJF 技术的 3D 打印机，能够以精度达 0.08mm 的精密水准仪进行打印。除兰博基尼外，包括通用、福特、特斯拉等车企都已经获得呼吸机生产许可。福特和通用电气的医疗部门展开了合作，特斯拉也于近日发布视频，展示如何利用 Model 3 的零部件生产呼吸机。


[ 兰博基尼 Urus ]
就 3D 打印技术而言，兰博基尼已经把该技术广泛应用于超级跑车的生产过程中。兰博基尼用 3D 打印开发制造的部件包括保险杠节、通气栅、装饰部件、车门面板、座套、方向盘、输送链、空气加热器等。比如兰博基尼 Urus 燃料盖帽就是采用 3D 打印制造的。（文 / 汽车之家 鲍彬斌）