兰州旅游必读，从兰山到黄河，众多精彩景点，一网打尽

疯子噎死

第三部分 兰州城市印记——两山之间

同许多城市相比，兰州无疑是个性鲜明的城市。而这个城市的个性，是有其独特的地理地貌，所决定的。正如我们前文所述，整个兰州地区地处黄河上游，在三大高原之间，又是黄河四大古渡，丝绸之路重镇，更是蒙古高原和青藏高原的游牧部族往来的孔道。
从秦蒙恬在兰州黄河边设立榆中县后，兰州移民数量就迅速增加到万人，从这时开始到，上世纪五十年代国家一五建设时期，兰州人口猛增到了70多万。
独特的地理形势，和相互交融的移民，决定这是一个多种文化，交汇的地方。
1.夏秋时节，兰州旅游的最佳时机
冬日，从空中看兰州，进入我们视野的是光秃秃的黄土地。人们，春种夏生，秋收冬藏。冬季，对北方而言，一切都深深隐藏在黄土地之下。著名诗人唐祈曾将冬天兰州的皋兰山比作，脱了毛的骆驼。夏天，兰州的皋兰山有是另外一种情形。
在江南长大的王宠，是个典型的背包客，四处游历是他生活的一部分。很有经验大他，选择了夏天到兰州旅游。的确，夏天的兰州和冬天相比，有天壤之别。


我是在一个三伏天见到的王宠，他一身清凉打扮，出现在兰州火车站。王宠对外出旅游很有经验。在兰州依靠着他的经验，对行走线路，进行了仔细设计。兰州是一个狭长的城市，整个城市沿着黄河的河谷地分布，兰州城区的几个区也就这样自然划分了。
2. 一路车，外地游客，了解兰州的钥匙
在兰州火车站，王宠上了1路车公交车。1路公交线路是兰州历史最为悠久的线路，从兰州火车站出发，然后经兰州大学（盘旋路）、东方红广场、南关十字、西关十字、小西湖、七里河、最终抵达西站。这条线路所经过的地段，是兰州最繁华的地段。
选择一条恰当的线路，是了解一个城市的钥匙。在兰州大学，能看到忙碌学子们，这是一个城市的希望所在。在广场，晨练的人们听歌起舞，虽然正在修建中的地铁，给人们的出行带来了不便，但也给人们给了无限的希望。而随后，经过了兰州的几个商圈，大批的上班族，上上下下，也从一个侧面展现了这个城市的活力。


40多分钟后，公交车终于到站了，王宠并没有满足的坐在公交车上了解兰州。他一天的行程才刚刚开始。下一步，他要登上皋兰山，去真正感受这个城市气息。兰州是地处两山之间，黄河在山脚下穿行，这座城市兼具水之灵秀和山之雄浑。
3.兰州皋兰山，祁连山与黄土高原结合的产物
王宠的下一个目标是皋兰山。 上午11点多，皋兰山最高点营盘岭，收割后小麦地里，一位70岁的老人，正赶着牛犁地。翻开的土壤，如同被打开的亘古书页，暴晒在阳光下面，展现着它们隐藏的秘密。
营盘岭是皋兰山的最高点，历来兵家必争，解放兰州时，解放军攻占营盘岭，从而控制了皋兰山，最后锁定了胜利。


皋兰山是兴隆山南侧——七道梁北麓间的黄土山梁被黄河切割后形成的陡峭山峰，海拔在1800-2100之间。营盘岭是最高峰海拔2129.6米，是兰州市区最高山峰。
皋兰山西起龙尾山，东至老狼沟，形若蟠龙，‘高厚蜿蜒，如张两翼，东西环拱州城（兰州城），延袤二十余理。’皋兰山是兰州城区的屏障。
皋兰山是黄河和祁连山相结合的产物。如果说祁连山是皋兰山的母亲，那么黄河就是皋兰山的父亲。祁连山孕育了皋兰山，而黄河塑造了皋兰山。从地质构成上说，皋兰山是祁连山的余脉。走在营盘岭上，只见黄土高原上沟壑纵横，一层层的梯田，环绕在山间，碧绿的玉米，淡灰的莲花菜，收割了的小麦，散布在田间。
4.骑车上兰山，七百米垂直高差，最具挑战的运动
4500年前，这里有先民生活。１９８１年４月初，皋兰山公社三营四队平田整地时，发现了一处新石器的半山类型的墓葬。半山类型是马家窑文化的中期类型，距今大约在４６５0年到４３５０年之间。这个遗址的发现给我们展现了那时兰州居民的基本生活状况。


爬兰山，是许多人喜欢的运动项目，尤其兰州的年轻人和老年人，格外喜欢爬兰山。以前，兰山登山步道没有修好，人们只能从山间的便道上山，晴天一身土，雨天一身泥。如今，五泉山的东西两面都修建了上山步道，爬山方便多了。王宠的另外一位旅友，老张就喜欢徒步上山，每隔两天，爬一次兰山成为他生活的必须。
为了赶时间，王宠并没有选择步道上山，而是在铁路桥下，坐了一辆山上茶园的接送车，花了10元。就轻轻松松，抵达了山顶。沿途不时能看到一些“牛人”骑着自行车上山，从海拔1500多米的市区，骑车到海拔2200米兰山顶上，700多米的垂直高差，可不是一般人就能上去的。
5.兰山顶上望兰州，别有风味在人间
兰山，这座古老的大山，见证了2200多年来兰州的风云变化，也见证兰州文化底蕴和个性的养成。正在渐渐地变成了兰州的爬山、骑车的时尚运动之地。雄浑的大山，也铸就了一群，不畏高山，奋勇向上的人们，这也是这个城市人们的个性。
在兰山上王宠找了一个茶园，惬意休息了一个中午，扎实了享受兰州喝着三泡台，眺望兰州市区的享受。然后，徒步下山了。人们常说，上山容易下山难。
其实，有了登山步道后，下山更加方便了。半个小时后，他便冲到了山下的五泉山公园。


实际上上，雨天是兰山最好时候。每逢风雨飘洒，或者雨后初霁，山间云雾四起，山上楼台亭阁若隐若现，疑为天上宫阙。有时在早晚时分也有白云轻烟，缠绕山腰，形成兰山烟雨。兰山烟雨是兰州古八景之一。
在兰山脚下的五泉山公园。五泉山以儒为宗的文化内涵，是兰州这方水土的根脉所在。如果皋兰山是兰州的大树，那么五泉山就根深蒂固的树根，兰山则是蓬勃向上的树梢。
6.兰州名胜地，必有五泉山
“兰州名胜地，共谈五泉山”这是董必武1956年游览五泉山时，留下的诗句。背后是，五泉山两千多年间不衰的盛名。五泉山公园，以五眼名泉和佛教古建筑为主，现存最早的一所建筑“崇庆寺”内的“金刚殿”，系明代洪武五年（公元1372年）所建，距今已有600余年。汉武帝元狩二年（公元前121年）霍去病远征匈奴，途经此地，将士饥渴，他鞭响泉涌，遂成甘露、掬月、摸子、惠、蒙五泉。
五泉山建筑群分为东中西三路，从山门沿中间通道直上，有蝴蝶亭、金刚殿、大雄宝殿、万源阁、文昌宫、地藏寺、千佛阁等古庙宇依山就势排列，层层相叠，以石阶亭廊相连。三路均有楼台亭阁、长栈虹桥、清泉飞瀑，布局各异，自成体系，各有独到之处。
许多人文人墨客，或在今三台阁附近（明初所建，原为魁星阁）登高望远，或在皋兰山的北坡五泉山上品茶，或者站在城墙上遥望皋兰山，他们吟诵唱和，留下了大量的诗文。


明代探花黄谏，在其《游五泉山》中写到：水结禅林左右连，萧萧古木带寒烟。共夸城外新兰若，自是人间小洞天。清代诗人写道：“城郭皋兰北，衙斋面翠微。雪中千帐驻，树里五泉飞。……”
明代，理学大家段坚晚年在五泉山依岩做洞，筑东园南村别墅，读书讲学。卒后，葬在五泉山东龙口与红泥沟之间的塔子坪，上世纪七十年代尚有三通碑，今已变为民居了。倡导修建五泉书院的著名文人秦维岳是兰州后五泉人，曾布政使、按察使等职，后修《皋兰县续志》，长期担任五泉书院山长。秦维岳晚年隐居在后五泉的听雨山房，他的诗集被人们称之为《听雨山房诗钞》。
今天读着秦维岳的诗文，依稀能见到一个孤单的身影，在兰州后五泉山的一个小四合院中埋头读书，偶尔在夜雨中传出阵阵诵读声，点缀着皋兰山的夜色。
7.中山林，甘肃省的第一座现代意义上的公园
离开五泉山后，就来到了中山林。1926年3月12日是孙中山先生逝世一周年纪念日，国民军决定在兰州城南植树造林以缅怀孙中山先生。身为省建设厅厅长的杨慕时立即动员省政府职工、在校学生开始了植树造林，并用以工代赈方式组织大量的民众参与植树造林。杨慕时带领民众在龙尾山下栽植树木，疏浚称之为小五泉的窟沱，又开沟引左右之水汇聚于下，用来灌溉，成活率很高的苗木逐渐成林，取名为“中山林”。
中山林大致在今白银路以南至山根，东起五泉山公园的西龙口，西起马家坡。兰州有三个五泉：五泉、后五泉、小五泉。小五泉就在今天中山林十字附近的兰州八中一带，泉水汩汩流淌，是城南居民的饮用水源。到1937年抗战爆发时，中山林已经是绿树成荫。十余年间，人们在这里栽种了各种树木10万余株，有松树、白榆、臭椿、刺槐、柳树等等。


中山林是甘肃省的第一座现代意义上的公园。从抗战开始到上世纪五十年代，中山林公园是兰州的文娱中心，一幕幕大戏在这里上演。国民军入甘实际上，将东南沿海的时尚引进落后的甘肃，中山林也是当时的甘肃的时尚中心，不仅各种新思潮在这里传播，而且在去中山林喝茶额成为当时人们一种风尚。
站在邮政大厦门前的台阶上，向西南望去，高楼林立，车水马龙。今天的中山林仅仅是一个车站而已，然而在上世纪六十年代之前，中山林和中山林公园是兰州文娱中心。
8.中山桥，黄河上游第一座铁桥
过中山林后，喜欢徒步的王宠向中山铁桥出发。天气很热，气温接近了30度，可这对生活在南方的王宠来说，并不算啥。相反，他感到非常惬意，笑说这是天然空调。
20多分钟后，他就走到了中山桥。兰州中山桥是一个老生常谈的话题，也是一个百听不厌的话题。自中山桥开始兰州就有了一种桥的情结，今天中山桥的“桥子桥孙”已经不可胜数了。
兰州中山铁桥，全长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座平顶钢架，原为红色，抗战期间改为灰色，上世纪五十年代大维修时，在桥上加装弧形钢拱。


在中山桥之前，兰州黄河上有修建于明代的镇远浮桥。明洪武五年（公元１３７２年），明军在定西消灭了王保保的主力后，为渡河方便在兰州城西七里的地方修建了一座浮桥。其后，人们多次加固调整。清末新政中，人们决定在黄河修一座跨黄河铁桥，光绪三十二年（１９０６年）１０月，代表甘肃地方政府的彭英甲同德国商人喀佑斯签订了修桥合同。合同规定，铁桥自完工之日起计算，保固期８０年。在保固期内无论冬夏，倘因河水暴涨，漫溢进城，将桥冲毁时，与泰来洋行无关，除此而外，如有损坏泰来洋行一定赔修。合同签订后，德商便将兰州黄河铁桥的设计，委托给了美国桥梁公司设计，而具体的施工则由德国泰来商行负责。
宣统元年（１９０９年）８月８日，黄河铁桥终于竣工了。验收通车，工期比预定的工期提前２个月。在旧中国，兰州中山铁器与济南道口铁桥、郑州铁桥同列为黄河上三大桥梁。1926年为纪念孙中山先生而改称中山桥，沿用至今。


此刻，正是下午的旅游高峰。中山桥上人来人往，不少旅游团跟着打旗子的导游，在桥头听这段历史。中山桥，已经成为兰州旅游的标志，到兰州旅游，不到中山桥，等于没来兰州。
9.印度象皮鼓，白塔山上三宝有传奇
而中山桥对面就是兰州白塔山，它也正在成为兰州的新名片。白塔山位于兰州黄河北岸，雄伟壮美，是兰州历史的见证。因山头有一座白塔寺而得名。该寺始建于元代、重建于明朝。白塔塔身为八面七级，高约十七米，上有绿顶，下有圆基，通体洁白，挺拔秀丽。塔南是三大寺楼，北面是准提菩萨殿，东西各有配殿数间。经过半个多世纪的开发和建设，已经融历史、人文景观与自然景观与一体。塔影河声，绿树丛林，亭台楼榭，不断吸引着兰州市民和外地游人的关注，已经成为兰州市的主体画屏。


白塔山白塔古刹遗址建寺之始，已无确考。相传，元代成吉思汗征伐西夏时，为殡葬吐番高僧，建古刹及白塔于其巅，故名白塔山。明正统末景泰初（1448年—1452年），镇守甘肃内监刘永诚重建，清康熙五十四年（1715年）甘肃巡抚绰奇补旧增新，扩大寺址，白塔山遂成兰州八景之一“白塔层恋”。1958年8月，白塔山的整修工作开始，在坍塌的前山古建筑废墟上，利用旧城改造拆除的建筑构件，兴建了集砖刻、木雕之精华，融亭台楼阁于一体的三台建筑群，总建筑面积约8000平方米，并整修白塔寺、凤林香袅牌坊、罗汉殿、三宫殿、云月寺、望河亭等十多处建筑。如今白塔山经过再次整修，整个面貌焕然一新。登上白塔山，俯瞰金城晨烟暮霭，山河风情，尽收眼底。
10.1954年，兰州背冰绿化白塔山
这座山是兰州人百折不回精神的见证。1954年，全市人民按照城市总体规划要求，大力开展荒山绿化和义务植树劳动，冬战严寒、背冰上山，夏斗酷暑，担水上岭，为白塔山添上了第一抹绿色的春意；1956年国家投资修建三级水泵提灌设施，引水上山，从而加快了白塔山的荒山绿化。如今，建成了从黄河南岸到牡丹亭的缆车索道，又新建了碑林草圣阁、碑林书法展馆等建筑。如今，白塔山已成为兰州极具黄河文化特色的重要标志。


走过中山桥，从黄河北面的天桥上过滨河路，便上了白塔山公园。他顺着游山步道，一个小时后，便站在了山顶。此时，回望山下，只见山下高楼林立，密密麻麻。中山桥上行人游客，川流不息。桥下黄河哗哗流淌，快艇呼啸而过。
仁者乐山，黄河两岸的山，给了兰州雄浑气势，且坚韧不拔。这是兰州人性格中另一面。执着，不达目的不回头。
王文元原创作品
请关注 请转发
版权已保护，转载微我， 以免误伤，盗用必究！