最低11万入手，这台“国产之光”值得冲吗？

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昨天我国迎来十年一遇的日环食天象奇观，在举国上下围观日食的同时，长安正式上市了全新车型 UNI-T。看来，长安十分有信心 UNI-T 能把大家的注意力从太阳与月亮之间抢夺过来。


的确，长安 UNI-T 是今年的网红车，它酷似概念车的大胆造型，将长安的设计带到一个新的高度，同时也将自主品牌的设计基准提升了。常规车型的良好市场表现，是长安敢于推出更加个性车型的基础，新的 UNI 车系将以更高端、更运动、更有科技感的形象打动年轻消费者。


我首先要称赞的是，UNI-T 只有三款配置，简单易懂，消费者无需花太多心思研究，同时这三款配置都比较合理，并不会出现低配不能买，高配没必要的情况。它们的售价分别为：豪华型11.39 万元、尊贵型12.39 万元、旗舰型13.39万元。




最低配的豪华型，已经充分考虑了颜值，配有 19 吋轮圈、双出排气、隐藏式门把手、前后全 LED 灯组、10.3 英寸液晶仪表、10.3 英寸中控屏幕、智能车机系统等，外观内饰看起来都足够有档次。而在其他配置上，也是远超及格线的，配有：电动天窗、皮质方向盘、电子手刹、蓝牙钥匙、无钥匙进入及启动、遥控车窗、定速巡航、主驾车窗一键升降、电调外后视镜、自动空调、后排出风口、PM0.1 过滤、车载冷藏箱、倒车影像、主副驾安全气囊、主副驾侧安全气囊、胎压监测、自动驻车、后倒车雷达等。


所以，最低配已经能满足多数需求，甚至还有车载冷藏箱这样的特色配置。不过它总归有些体验欠佳的地方，比如只有定速巡航，只有主驾车窗支持一键升降，座椅为手动调节等。


想要细节层面的提升，可以加一万元购买尊贵型，这个版本也是我觉得最具性价比的。它多了 20 吋轮圈、自适应巡航系统、碰撞预警功能、车辆识别型紧急刹车、四门车窗一键升降、外后视镜自动折叠、真皮方向盘、主驾电动六向调节、全景影像、行车记录仪、前后贯穿式安全气帘、两个前驻车雷达等。不过需要注意，从这个版本开始，匹配的 245 45 R20 轮胎，一条得一千好几，对于十多万的车来说，算是不小的养车成本，这是好看的代价。


再加一万来到顶配，就是应有尽有的体验了。和中配比它增加配置有：智能远近光、遥控发动机启动、自动泊车系统、全套智能辅助驾驶系统、无线充电、感应式雨刮、主驾电动腰托、主副驾座椅加热、副驾四向电动调节车厢空气管理、前后共十二个驻车雷达等。其中，长安的自动泊车系统还挺好用，可在手机上遥控操作，家里有人停车技术不过关的可以考虑上顶配。


从配置来看，UNI-T 的确展现了更高端的形象，同时大家别忘了，长安汽车还准备了 " 尊享无忧特权，5 重潮 U 大礼 "。前者为铂金卡三年免费享，而前两万名更享最低 6.8 折升级权益。后者包括 U 质享（发动机核心零部件终身质保）、U 金融（0 月供或 3 年 0 息轻潮贷）、U 惊喜（超值 4000 元专属定制精品礼包）、U 焕新（至高 4000 元置换补贴）、U 引力（成为引力传递者，成功转介绍享 1000 元现金奖励）。
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