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编者按：本文来自 " 星际智汇 " 公众号（ID：space_707），作者：星际智汇，36 氪经授权转载。
目录</b>
1. 俄 " 联盟 "MS-10 号载人飞船发射出现严重事故
2. 独联体国家元首签署和平研究和利用外空合作条约
3. 美国发布《评估和强化制造与国防工业基础及供应链弹性》报告
4. 美国防部副部长提交航天发展局组建方案
5. 美国务院拟放宽对卫星及其推进器的管制
6. 蓝源、诺格和 ULA 获美空军运载系统研制合同
7. 国际宇航大会取得多项成果
8. 台湾地区开始下一代 " 雄风 " 导弹研发工作
9. 日本内阁府发布 2019 财年国家航天开发预算申请
10. 俄罗斯开始研制超短程起降无人机
11. 美国新一代 " 火神 " 火箭确定主发动机方案
一俄 " 联盟 "MS-10 号载人飞船发射出现严重事故</b>
10 月 11 日莫斯科时间 11 时 40 分，搭载俄美两名航天员的 " 联盟 "MS-10 号载人飞船从哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射时发生严重事故。" 联盟 "-FG 运载火箭坠毁，所幸飞船逃逸系统正常启动，飞船逃逸舱与火箭分离，降落伞打开，以弹道下降模式降落在哈萨克斯坦境内热兹卡兹干市以东 25 千米处。两名航天员与搜救人员取得联系，在事故发生约 1 小时后获救，目前身体状况尚可。俄至少派出 4 架 " 米 "-8 直升机参与搜救。俄已成立国家委员会开展事故调查，俄副总理鲍里索夫称，逃逸系统在第 123 秒开始工作，事故可能发生在火箭捆绑助推器与第一级分离阶段。详细事故正在调查中。目前俄媒对事故原因报道的主要说法是：火箭 4 枚捆绑助推器中的一枚未能按照预定时序分离，延迟分离后撞击第一级，致使第一级发动机关机。
二独联体国家元首签署和平研究和利用外空合作条约</b>
俄罗斯、亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦等国的国家元首 9 月 28 日在独联体国家元首理事会会议上，签署了《独联体国家和平研究和利用外空合作公约》。《公约》向独联体所有成员国开放，涉及的合作方向涵盖航天基础与应用研究、航天通信和地球遥感系统的建设与应用、太空碎片清除、防止陨石威胁、载人航天以及航天人才培养等。《公约》的签署旨在完善法律基础，整合独联体国家在航天领域的人才、科技和生产资源，也是独联体国家 2018 年以来继研究组建联合空天防御体系、武装力量联合通信系统以加强军事航天合作之后，推进民用航天合作发展的重要举措。
独联体国家元首理事会会议现场
三美国发布《评估和强化制造与国防工业基础及供应链弹性》报告</b>
美国防部 10 月 5 日发布的非密版报告指出，目前美国工业基础面临前所未有的挑战，制造业和国防工业供应链已受到严重削弱，而预算缩减和政府开支的不确定性，制造业能力和产能下降，政府的业务实践、竞争对手的产业政策，美国科学、技术、工程和数学以及贸易人才减少等五大宏观因素是导致此种情况的主要原因。报告认为：宏观因素主要影响国防供应链的二级及二级以下供应商；国防工业供应链当前严重依赖外国竞争对手；许多工业部门为提高竞争力并进入国外市场继续将关键能力转移到海外；国防工业所有部门都面临劳动力问题的挑战。报告提出应根据《国防战略》制定满足国家安全要求的新产业政策；加大对较低层级供应商的直接投资；实施制造业回归美国、扩大 " 国防储备计划 " 适用范围和授予新供应商资质等策略；与盟国及伙伴开展合作，以应对工业基础面临的挑战等对策建议。
报告封面
四美国防部副部长提交航天发展局组建方案</b>
航天新闻网 10 月 7 日报道，按照美国防部推进军事航天组织管理机构改革的要求，国防部主管研究与工程的副部长格里芬 9 月 20 日提交了航天发展局组建方案。主要内容包括：①在哥伦比亚特区设立航天发展局，利用商业能力，以低成本、创新方式，加速航天装备技术研发与部署；②接管重要的航天装备采办权，同时整合陆海空三军研发机构相关资源；③内设作战部队委员会与执行委员会，以加强航天发展局与作战部队之间的联系；④由格里芬暂时监管该局，并行使重大里程碑决策权，直到国会批准设立专司的国防部长助理职位。美空军部长威尔逊此前按照国防部要求，于 9 月 14 日提交了一份组建方案，建议基于空军快速能力办公室设立航天发展局，职能范围更狭窄，两套方案有区别较大。
国防部主管研究与工程的副部长格里芬
五美国务院拟放宽对卫星及其推进器的管制</b>
美国务院 10 月 4 日发布对《国际武器贸易条例》 ( ITAR ) 的修改规定，明确将卫星及其推进器不归类为火箭发动机。美国务院表示，卫星及其推进器可能具有受 ITAR 管控的技术的部分特征，但这种推进器本身不是火箭或导弹的动力装置。推进器是否处于 ITAR 和《出口管理条例》的管制范畴取决于其推力大小和推进剂等具体情况。此前，ITAR 将卫星及其推进器归类为火箭发动机，严格控制对非美国客户的出售，限制了美航天企业开展海外业务。美国务院将在 11 月 19 日前听取各方就此次分类修定的意见。
波音公司制造的 SES-9 卫星
六蓝源、诺格和 ULA 获美空军运载系统研制合同</b>
航天新闻网 10 月 10 日报道，美空军当日宣布与蓝源公司、诺格创新系统公司和联合发射联盟 ( ULA ) 签署约 20 亿美元的发射服务协议，以支持蓝源 " 新格伦 " 运载火箭、诺格 " 欧米伽 " 运载火箭和 ULA" 火神 - 半人马座 " 运载火箭样机开发。每家公司将获得 1.81 亿美元的初始经费，其中 2018 财年经费为 1.09 亿美元。该协议是空军正在与三家公司签订的成本分摊协议即 " 其他交易权限 " ( OTA ) 的一部分。空军承诺，蓝源、诺格和 ULA 如果能在二期招标中中标，还可从空军分别获得 5 亿、7.92 亿和 9.67 亿美元的 OTA 经费，空军计划 2019 年发布二期招标文件，2020 年确定两家中标公司，落选公司将不能得到空军提供的全额 OTA 经费。
蓝源、诺格创新系统和联合发射联盟公司的火箭
七国际宇航大会取得多项成果</b>
第 69 届国际宇航大会于 10 月 1～5 日在德国不来梅举行，期间取得多项成果：①美国家航空航天局（NASA）与阿联酋航天局签署载人航天合作协议，并就为以色列 SpaceIL 组织于 2019 年发射的月球着陆器提供地面跟踪和深空网支持、加强与日本宇宙航空研究开发机构在 "X 射线成像和光谱任务 " 的开发合作等问题与以色列和日本分别签署协议。②加拿大航天局和美国月球快车公司签署谅解备忘录，将使用该公司月球轨道器和着陆器运送其有效载荷到月球表面。③厄瓜多尔民用航天局和哥伦比亚航天局宣布，打算借助美国太空机器人公司的 " 游隼 " 月球着陆器促进本国探月计划。④洛马公司公布可重复使用载人级月球着陆器方案，该着陆器是一种单级运载工具，使用液氢液氧推进剂，可向月球表面运送 4 名宇航员和 1 吨货物，并可在月面停留 2 周。⑤德国 OHB 集团与美国蓝源公司签署在未来月球表面任务中开展合作的意向书；OHB 集团下属 OHB 系统 AG 公司与欧洲航天局签署价值 3.31 亿美元的 " 柏拉图 " 任务合同。
人群组成的国际宇航大会英文缩写 IAC
八台湾地区开始下一代 " 雄风 " 导弹研发工作</b>
简氏网站 9 月 27 日报道，台湾中山科学研究院发言人在 9 月底 "2018 高雄国际海洋防务展 " 上表示，该机构正在开发下一代舰射型 " 雄风 "-3 反舰和对陆攻击巡航导弹。" 雄风 " 系列导弹最早于 20 世纪 70 年代开发，" 雄风 "-3 是该系列导弹的最新型号，采用惯导和主动雷达末制导，最大射程约 200 千米，可携带 120 千克高爆半穿甲式战斗部。此次改进将通过动力系统升级，使导弹射程超过 200 千米，可携带战斗部质量达 200 千克，并提升导弹生存能力。
九日本内阁府发布 2019 财年国家航天开发预算申请</b>
根据日本内阁府宇宙政策委员会 10 月 3 日公布的《2019 财年航天相关预算申请（各省厅项目）》文件，日本 2019 财年国家航天开发预算申请总额为 3556 亿日元，较 2018 财年预算申请增加 22.3%。其中，文部科学省申请额为 1957 亿日元，与 2018 财年相比，新增了空间碎片移除验证项目和 " 命运 "（DESTINY+）深空探测技术验证器研发项目的预算；防卫省申请额为 345 亿日元，相比 2018 财年，新增了计划安装天基望远镜的相关调查经费；内阁官房情报收集卫星中心申请额为 744 亿日元，用于研发情报收集卫星后续型号。根据日本《宇宙基本计划》，首次空间碎片移除验证将于 2025 年开展。
2019 财年日本各省厅航天相关预算申请图
十俄罗斯开始研制超短程起降无人机</b>
俄先期研究基金会科技委 10 月 8 日批准了 " 混合超短程起降运输机 " 研制项目。该型运输机的起降过程既可由非职业飞行员的操作人员控制，也可全自动完成。样机拟定于 2022 年试飞，预计可在 50 平方米的范围内、周围障碍物高度 15 米以下的环境中起降。其最大飞行速度可达 315 千米 / 小时，可以 250 千米 / 小时的速度飞行 1000 千米，有效载荷 500 千克。俄基金会称，该机或将列装俄国防部和紧急情况部。
混合超短程起降运输机概念图
十一美国新一代 " 火神 " 火箭确定主发动机方案</b>
美国联合发射联盟（ULA）近日宣布选择美国蓝色起源公司的 BE-4 液氧 / 甲烷发动机作为在研新型 " 火神 " 系列运载火箭的第一级动力系统。航空喷气洛克达因公司的 AR-1 液氧 / 煤油发动机此前也曾参与该动力系统的竞标，但 BE-4 液氧 / 甲烷发动机研制进度更快，且自 2017 年 10 月进入地面试车阶段以来表现良好。目前，ULA 已确定 " 火神 " 系列运载火箭各关键组件的供应商方案：蓝色起源公司提供第一级 BE-4 发动机；航空喷气洛克达因公司提供火箭上面级 RL10 发动机；诺格公司提供固体捆绑助推器；L-3 航电系统公司提供火箭航电设备；华格公司提供整流罩。
蓝源公司 2017 年 10 月对 BE-4 进行了首次热试车
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发表于 2018-10-19 02:32:25
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