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同样是二手车,为何车贩子能够低价收车高价卖?网友:太暴利了

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发表于 2020-5-10 07:15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
“我的车近期打算卖,看了看网上同年份同配置的车价后,才决定联系了某人车二手车平台,但他们来看过我的车时,估出的价格离我心理预期差很多,甚至比平台上那些车况不如我的车价格还低,这是为什么?”
以上这段话,是我一个朋友的原话。看到他的疑问后,让对二手车研究并不多的我也产生了相同的质疑,为什么相同的车况,你的车却卖不到网上的同款车价?问题出在哪?历时半个月,我摸清楚了二手车行业的套路与游戏规则。今天把它讲出来,大家仅供参考。
能卖个人,尽量不卖车商
这是我给各位朋友的第一个建议,为什么说能卖给个人尽量不出给车商?原因其实很简单,这就涉及到二手车行业的两个关于价格上的概念:“收车价”和“卖车价”。如果你卖给个人的话,那么也就意味着你(卖方)和个人(买方)可以直接面对面交流,你们俩之间不存在任何第三者,也就是所谓中间商,这个时候,价格就只需要按照正常的行情价谈即可。
但是,也许很多朋友都知道这个道理,但事实上,想要相对轻松的把车卖出去,合适的个人买家也是很讲究运气的,大多数时候大家之所以无奈选择卖给车商,就是因为遇不到合适的个人买家,自己手中又没有相关资源,只得忍痛割爱出给车商。这里,我建议大家如果不是着急出手,尽可能再等等。

那如果说,实在是着急出手且遇不到合适的个人买家,只能退而求其次找到车商了。为什么我不建议大家卖给车商,原因其实就在这。首先,要告诉大家一个概念:虽然二手车是一车一况一价格,但是基本的行情价是一个最基本的参考。
假设你的车目前二手行情价在10万左右。这也就是说,如果你遇到合适的个人买家,这台车你就很大概率会在10万这个行情价左右卖掉。但如果你拿着这个价格去找车商,你放心,这台车车况就是好上天,车贩子也不可能花10万收走。
为什么?这就是刚才说到的第一个词“收车价”。说得简单点,虽然你的车卖出去确实能卖10万,但车贩子毕竟是贩子,中间是要追求利润的,所以你这台车如果他以9万元价格拿到,最后以10.5万的价格再卖出,里外里也就轻轻松松赚了1.5万。如果按照你在网上看的“卖车价”10万把车从你手里收走,利润就会被压缩到很低,谁都想多赚钱,就是这个道理。所以,这也就是为什么我这位朋友的车车商报价完全低于他心理预期的主要原因,不是因为车不好,是因为车商要赚钱。

说到这,还有一点想多说一句。包括我这位朋友在内的很多人都会下意识认为,大平台正规,没那么黑。能够实现“卖家多卖钱,买家少花钱”。其实,越大的平台追求的利润越高。就比如我朋友这台车,某瓜二手车平台评估价格11.1X万,而本地小车商最后出价到11.4万,这很好理解,因为平台越大运营成本越高,毕竟谁也不是做公益事业的。
谨防套路,细节还需注意
假设,最终大家只能将车卖给车商,那么再说几点二手车行业的小套路,仅供大家参考。首先,有一个概念叫“封价”,当然,这个概念不存在于这些互联网大平台,主要是存在于大型的二手车市场。

举个例子,本地的某一条街上,是著名的二手车市场,一家挨一家都是做二手车的,你想卖车时自然会想到这个地方询价看看。但是,当你进到第一家店时,你就会发现,他们似乎都没怎么仔细看车,就会给你出到一个非常可观的“收车价”,但是,刚来到这的客户,很多人都会选择再继续问几家比比价。当你走完其他几家后,你会发现对比后第一家给的价格最高,其实这就是“封价”的套路,他利用先喊高价的套路直接让你筛选掉了价格比他低的车商们,
但你真能卖到这个价格吗?不可能,等你乖乖的自己回去后,这时候他们才会真正仔仔细细的去看这个车,一会儿就是一堆毛病一大把问题,这扣500那减1000,很快你的车就低于正常收车价了。这就是所谓“封价”套路。

说到这,就要说起第二点了。假如你找到了报价相对靠谱的车商,进入了看车环节。什么才能真正影响到车辆的价值?这点很多人都不知道,举个例子。日常家用车,磕磕碰碰都很正常吧?只要不是事故车,或者说全车都有剐蹭,基本上都算得上车况还不错。但是,当一些车商碰到不太懂的客户,就会从车身下手,什么喷漆、钣金都成了大问题。因此车价被砍下不少,这一点大家要清楚。首先,理论上来说有过补漆或钣金的车,固然是不如原版原漆的车,但是小面积补漆的车根本无伤大雅,更谈不上“事故车”,适当减个几百块钱还行,如果拿这个大砍价那就是无良车商了。

最后,如果你顺利的跟车商进行到了看车、检车的地步。这个时候,基本上已经差不多成交了一半了。你还要注意,如果你车辆的商业险是刚买不久的,一定要和车商确认,这个车险怎么算?因为按照相关规定,车险你是可以自行退掉的。如果你不问,基本上就相当于白送给了车商。其次,就是过户费用谁来承担,这个也是要提前说清楚的。只有把所有的细节都留意到,才能尽可能的避免被坑。
结语:对于普通老百姓来说,卖车时的确很难遇到合适的个人买家,所以车商最终就成了唯一的卖车渠道。也正因如此,才导致了不少车商有机可乘,一边克扣卖家,另一边压榨买家,两头赚钱。这种时候,只要记得把行情了解清楚,细节绝不放过,就能最大程度的避坑啦。










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