北京二手车市场“寒冬将至”，车贩子急哭了：宝马5系5万没人要

落花听音

虽然说现在拥有汽车的车主们数量一直在增加中，但仍有一部分手头比较拮据的车主无法全款购买汽车，而这些车主平时都要用到车，那该怎么办呢？鉴于他们的需要，二手车市场由此诞生。许多人对二手车市场是谈虎色变，认为其中的水实在是太深了，但其实我国的二手车一直在正规化中，在将来还会发挥很大的作用。但是受到18年和19年车市寒冬的影响，购买二手车的消费者越来越少，在北京的一个二手车市场，宝马5系5万都卖不出去，车贩子都快急哭了。

有网友在网上发布了一组图片，我们可以看到这是北京的一个二手车市场，市场中根本没有几个看车的顾客，称得上是“人烟罕至”了。据网友透露，这个二手车市场不少车型还算不错，其中有辆宝马5系才开了7万多公里，标价5万，都没人购买。车贩子哭诉道，现在的消费者不知怎么了，在之前还有不少来看二手车的人，现在一个个都消失了。

其实消费者不青睐二手车的原因有许多，最主要的还是以下几个方面。首先像北京这样的一线大城市，不仅是我国的政治中心，经济也特别的发达。而北京的公交线路辐射的十分广泛，所以说不管在几环都可以坐上既快捷又方便的公交车和地铁，如果我们开着私家车外出上班，还有可能面临堵车的风险，所以说购买二手车的人大大减少。

另外一个原因就是在北京生活的人大多都比较富裕，他们不屑于购买一辆二手汽车，哪怕价格再低。在他们心中汽车不仅是普通的代步工具，还代表了身份与地位，所以他们宁愿花高价全款购买一辆豪车，也不愿意来二手车市场挑选这些二手豪车。另外在北京生活的除了这些本地的有钱人，还有一部分“北漂”，这些北漂族普遍收入比较低，而北京的房租又特别高，他们的梦想就是在北京安家，所以平时省吃俭用根本没有钱来购买这些汽车，更不要说后续的养车了。

综上所述，北京二手车市场一片萧条的原因还是许多的，除了这两个原因之外，北京的挂牌政策也影响了二手车市场的火爆。在北京买辆车很简单，但是要上一个牌那可比登天还难，甚至有人买了车之后过了好几年才能摇到一个车牌号。另外小编也想提醒大家，买二手车也存在着一定的风险，有些车型虽然外观看起来比较完好，但内部的零件确有问题，买车时最好还是找一个懂车的人一起去，你们有什么看法呢？










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