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汽车行业有句话非常盛行，“概念林志玲，量产罗玉凤”，说的就是概念车和实际量产版车型之间总会因为安全或者工艺等这样那样的原因，落地变成另一个样子，让人倍感遗憾。但是也有那么一些产品，最后落地的实车近乎还原了令人眼前一亮的概念车，比如今天要讲的这款车——吉利icon。
早在2018年吉利这款概念车就曾经亮相，吸引了不少消费者的目光，现如今量产版本车型照片频频曝光，并有望于11月广州车展正式登场，紧凑型SUV的定位，让icon这款车的售价很有可能比缤越略高。两者组合形成错位竞争，迎合潜在的年轻消费者，争夺更多的市场份额。
吉利icon这款车最令人印象深刻的就是它的颜值，也从外观就能感受到它的的确确是为了年轻消费者而来。高度还原了概念车的设计理念，整体造型风格和现下流行的轿跑风不同，更方正硬朗，甚至可以说有几分极光的韵味。尤其是阶梯式的车身和侧面线条，以及略显下沉的车型造型，悬浮式车顶加上前脸的雾灯和下保险杠，和极光有些撞脸。
当然吉利icon外观之所以能够引发热议，不仅仅是像极光的细节设计，而是前脸和另一个国产自主品牌宝骏的眯眯眼也存在相似之处，让网友们感叹不已。
的确锐利又线性的大灯组造型，和宝骏新上市的RS-5以及RM-5设计有高度重合之处，即将登场的RS3也秉承了相应的设计理念，不仅让人“怀疑”，两家的设计师难道是一个人？更有网友调侃这是奇瑞星途的脸，宝骏的灯，路虎的屁股……说实话，这种造型谈不上抄袭甚至未必借鉴，可能设计师就是这么设计的，巧合……
不管是不是美丽的巧合，反正两者的眯眯眼灯长得的确几位相似，再来看看内饰，也很颠覆吉利的传统风格。中控台造型非常的平直并且有层次，两块大屏增添几分科技感，副驾驶侧的中控台造型也很有新意，平底方向盘和浅色内饰也增添几分档次感。的确是和车市现有车型有明显的不同和区分，绝对不会有撞脸嫌疑，软硬结合的材质和多种配色的设计元素，内饰视觉效果比较丰富。不过美感度就要仁者见仁智者见智了，有人可能喜欢这种简洁大方偏向硬朗风格的，有人可能觉得没有什么设计感和美感。
定位紧凑型SUV，据悉轴距只有2640mm，和同级别车型相比不算出色，不过从icon的定位和设计来看，显然是面向年轻消费群体，对它们来说，尺寸并不是最重要的，颜值至上，这一点icon和吉利把握的都很到位。
再来看看动力系统，新车预计搭载1.5T发动机和48V轻混系统的组合，匹配7速湿式双离合变速箱。有人可能对三缸发动机有所质疑，其实目前从缤越的销量数据来看，消费者的抵触并不明显，缤越也能做到月月破万，所以icon虽然搭载三缸发动机，销量表现还真不一定不出色。
看到这款车除了感慨造型酷似宝骏和极光之外，更多的感触都在于吉利品牌本身，作为现如今国产自主品牌的领跑者，吉利的确在市场热点的嗅觉和消费需求的把控方面，非常到位，车型定位和瞄向受众清晰，勇于尝试和突破改进，如果价格合理icon不愁大卖。 |
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发表于 2020-3-8 23:49:28
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