科技配置亮眼，火山公园试驾体验长安新CS75

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易车体验 八月，长安新 CS75 星际穿越在内蒙古自治区乌兰察布市正式拉开帷幕。在碧绿的草原之上，乌兰哈达火山群锥挺拔耸立，远望犹如太空星际基地。长安新 CS75 以星际穿越之名，开启一场近距离接触大自然的旅途，我也细细体验了一下这款新 CS75。




试驾会上，长安新 CS75 车队沿着 G55 二广高速开启了星际巡航之旅，展现了其 ACC 全速自适应巡航系统的聪颖与智慧。ACC 全速自适应巡航系统采用博世新一代中距离雷达 MRR evo14 探测前方车辆，通过 EMS 和 ESP 实现控速，行驶平稳准确。带停走功能，工作速度范围 0-150 km/h，可以从 0 km/h 起步。同时，新 CS75 实现了语音控制车速功能，可以通过语音完成限速设置。低速巡航路段试驾，新 CS 能够跟随前车行驶轨迹，极速巡航路段试驾，能够解放右脚，非常智能。


长安新 CS75 的 APA 4.0 代客泊车系统采用法国法雷奥泊车系统，全程无需驾乘者操作车辆，通过 12 颗超声波雷达精准探测，可实现一键泊车，也可用遥控钥匙将车辆驶入或泊出。


长安新 CS75 搭载的博世新一代 PAB 预警辅助制动系统，能够智能分级预警，配备车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解等三重功能。同时，能够实现行人识别预警，将城市道路行人横穿马路的突发情况考虑在内，紧急制动提升安全。
此外，长安新 CS75 的 360 ° AVM 全景泊车系统接受了蒙窗挑战，其配备 4 个 100 万像素摄像头，3D 投射 360 ° 全景视野，通过中控屏幕就可以了解周围情况。但是不要过于依赖，实际开车时还得更相信自己的眼睛。






在配置方面长安新 CS75 在竞品中确实有很大的优势。动力表现也相当不错，其搭载全新蓝鲸 280T 直喷增压发动机，最大功率 131KW，最大扭矩 265N · m，在 1450rpm 即可达到 265N · m 的峰值扭矩。与发动机匹配的爱信第三代 6AT 手自一体变速器。动力输出非常线性，如果不是大油门起步，涡轮迟滞现象很微弱。


悬架方面，长安新 CS75 配备天纳克 MTV-CL 减震器阀系并且新增后稳定杆，在铺装路面行驶质感非常不错，但是在越野路段，对于颠簸的过滤不够彻底，路面回馈比较明显。新 CS75 的静谧性确实值得表扬，不超过 2000 转基本听不到发动机噪音。


外观方面，长安新 CS75 将硬朗时尚大嘴前脸、前后全 LED 灯组以及极具力量感的 19 寸轮毂等全新元素融为一体。运用水晶珠光、玻璃珠光等新型效果材料，使车色闪烁度提升至 3 级。


内饰方面，长安新 CS75 采用了四幅平底方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、一体式钢琴触摸面板等元素设计，科技感非常强。


小结 近三年来，自主品牌的产品实力可谓是突飞猛进，开着表现如此良好的国产车我感到很欣慰。长安新 CS75 在科技配置方面优势很大，动力系统的表现也非常优秀。新 CS75 的目标群体是 30 岁有家庭的消费者，但是如今购车群体的平均年龄越来越小，长安新 CS75 的外观设计有点中庸。