2018年访港旅客人数创4年新高“一桥一铁”创造香港旅游新模式

□枫叶飞舞

图为游客在香港中环商业区一带参观购物。新华社记者 李鹏 摄
香港特区政府财政司司长陈茂波近日撰文表示，2018 年访港旅客人数持续增加，预计全年旅客量肯定超过 6000 万人次，将打破 2014 年以来的最高纪录。
经历数年低迷后，香港旅游终于迎来春天。变化背后有其结构性原因——广深港高铁香港段贯通、港珠澳大桥通车、粤港澳大湾区概念成型，给香港旅游带来滂湃动力。
旅游大年
陈茂波在题为 " 旅游中转站 " 的随笔中表示，2018 年访港旅客人数持续增加，10 月份单月已超过 580 万人次，随着港珠澳大桥的开通，11 月旅客人数将进一步增加，全年旅客量肯定超过 6000 万人次，将打破 2014 年以来的最高纪录。
2018 年对香港旅游是个好年头，光是 2 月份的春节，赴港内地游客就比去年增长了 15%。9 月，香港旅游界感受到了市道的又一波显著回暖。据广州局集团公司客运部门的统计数据显示，广深港高铁香港段当月 23 日开通运营以来，平均每个月约有 82 万旅客乘高铁到达香港。按此推算，高铁将至少为香港带来一年 1000 万以上的旅客。
港珠澳大桥于 10 月 24 日通车，头一个月就有超过 80 万人次在大桥澳门口岸出入境，而经港珠澳大桥来港的旅游团则从第一周的约 70 团上升至第四周的 700 多团。
高铁和大桥，" 一桥一铁 " 两个超级工程给香港旅游带来巨大动能。除此之外，还有多项大型基建即将落成，如 2019 年将建成的香港莲塘 / 香园围口岸，及正在兴建的香港机场第三条跑道。陈茂波表示，这些基础设施都会强化香港作为联系内地和国际的 " 双门户 " 枢纽角色。
" 高铁 "
广深港高铁香港段只有 26 公里长，却把香港连入了内地 2.5 万公里的高铁网中。突然之间，许多内地城市到香港的距离从山高路远变成了触手可及。
"20 分钟内，旅客就可以从深圳北站或福田站乘动车组直达香港西九龙站，跟坐地铁、公交一样方便。" 广东一家旅行社的经理这样介绍。" 我们坐高铁从武汉过来，四个半小时就到了，很快……刚好趁周末，就过来玩了。" 抵达香港的武汉游客兴奋表示。
选择高铁赴港自由行，正成为内地众多年轻人的首选。据树蛙旅行统计，目前，从北京、福建、湖南、云南等地乘高铁去香港旅游的自由行游客大幅增加。
" 高铁 " 是香港旅游界正在力推的崭新概念。高铁节省了路上时间，也就增加了旅客游玩时间。由此，内地和香港多家旅行社推出香港 1 天至 2 天 " 高铁 香港大屿山 "" 高铁 昂坪缆车 "" 高铁 邮轮 " 等香港景点项目，实现高铁至景点一条龙服务。
为配合推广 " 高铁 邮轮 " 旅游，今年 8 月，香港旅发局与星梦邮轮合作，推出业界首个高铁车费回赠计划，前 1000 名选乘高铁前往香港登船的旅客，均可获得每舱最高立减 400 元人民币的车费回赠。
" 一程多站 "
另一个新的热门旅游概念是 " 一程多站 "。陈茂波表示，" 一程多站 " 的行程安排是访港旅游大趋势，在短途的访港旅客当中，有近半数人会同时到访多个其他城市，长途游客中有逾八成人采取 " 一程多站 " 的行程。
" 一桥一铁 " 实现了粤港澳大湾区 " 一小时生活圈 "，成功串起大湾区的旅游市场，不仅带动了大湾区旅客多次赴港游的热度，还催热了周边地区的旅游，例如武汉、贵阳、长沙、厦门等高铁沿线城市，游客可以一次玩转多个城市，行程设计空间大大增加。
一些国际旅行社还推出 " 广深港高铁 香港 内地旅游 " 项目，外国游客把香港作为枢纽地，游完香港再搭乘高铁前往内地旅游，尽可能做到用更少的时间，欣赏更多的美景。
" 我觉得高铁和港珠澳大桥对香港未来十几、二十年的旅游发展起到了很重要的作用。" 香港旅游发展局总干事刘镇汉说，港珠澳大桥和高铁开通对香港旅游业界是一个很大的支持，不仅可以方便内地旅客来香港，也能方便海外旅客经香港去内地，促进‘一程多站’式旅游的发展。
在 " 一桥一铁 " 加持和粤港澳大湾区联动下，香港除了可以做传统的 " 购物天堂 "" 美食之都 " 外，还可以扮演新角色——在大湾区中担任 " 一程多站示范核心区 " 和 " 国际城市旅游枢纽 "。新角色和新旅游模式背后，是可以预见的新商机。 ( 记者 王平 )