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自从新能源车型诞生以来，汽车行业电动化、智能化就成为新兴的行业趋势，回顾国内目前的汽车制造团队，零跑汽车绝对算是一个比较特殊的存在，因为它 " 跨界 " 搞事情。
1 月 3 日，零跑汽车在北京水立方召开发布会，旗下首款纯电动 Coupe 车型零跑 S01 正式面世。新车根据配置不同共有 4 款车型，提供 300km 和 380km 两个续航里程版本可供选择。那么这款车到底怎么样？小编这就带大家具体了解一下。
外观设计时尚，无框双车门吸睛
新车的整体外观设计主要偏向简洁时尚风格，较低的车身造型和溜背设计加强汽车的运动感。它的长宽高分别为 4075/1760/1380mm，轴距达到 2500mm。
零跑在前脸进气格栅的部分采用一体化封闭设计，这种 " 大嘴 " 造型辨识度很高，线条简单没有加入镀铬元素装饰，引擎盖线条设计此起彼伏，配合用一条白色透明装饰连接的不规则造型灯组，视觉效果向跑车靠拢，整体外观显得精致又不失个性。
从侧面看，新车采用了两门四座的布局，溜背式线条整体流畅，但厚重的尾部设计并不协调，流畅感大打折扣。值得一提的是，零跑 S01 采用无框车门设计，这在目前同价位车型里还是首例，提升了不少档次感。
轮毂尺寸从整体看来相对较小，这一点和跑车风格并不相符，外观采用五幅式切割造型，和整车风格相对统一。
车顶的大全景天窗一直延伸到汽车尾部，车内视觉效果想必会好一些。零跑没有在尾部添加镀铬装饰条，简洁的黑色造型营造一体式效果，尾灯采用贯穿式设计，U 形设计提升视觉冲击力。
尾部造型整体显得厚重，而且受限于底盘部分的电池，无法降低离地间隙从而营造更低的车身视觉。
生物智能识别，打造 " 星空 " 氛围
相比零跑 S01 的外观，它的内饰设计更值得了解。零跑汽车专门打造的 " 智感星空座舱 " 让人眼前一亮，其中运用很多黑色钢琴烤漆材料，加入少量镀铬装饰点缀。中控屏幕和仪表盘采用一体式大屏设计，整体设计简洁但科技范儿很足。
新车使用三幅式运动风格多功能方向盘，在中控台部分减少大量的物理按键，出风口设计同样简洁。其中，红黑色的内饰色彩搭配非常讨喜，运动时尚范儿很强。
针对 " 星空座舱 " 的氛围营造，零跑 S01 车内采用调色光谱变色氛围灯，还设计了独特的穹顶式天幕窗，用一整块玻璃贯穿整个车顶，视野广阔。同时，为了提升消费者驾驶体验，这块玻璃据称能够隔离 80% 热能和近乎 100% 的紫外线辐射。
但是零跑 S01 的缺陷也很明显，后排空间和后备箱的空间相对比较紧凑，乘坐舒适度和实用性也会大打折扣。
如果只是这样很显然并不足以吸引消费者，零跑 S01 还有一项黑科技：Leap In 智能生物钥匙系统。
这其中包含了两项：指静脉识别和人脸识别。作为最新一代的活体识别技术，指静脉识别相比传统的指纹识别，在安全性上大大提高。因为指纹可以复制（淘宝即可买到指纹贴），而指静脉不会被轻易获取。
当然，人脸识别也是这款车的一个亮点，只是对智能识别的精准性还有待观察。据称，零跑与大华联合研发的这项人脸识别技术，比 "Face++" 还要厉害。
自主研发核心技术靠谱不？
据说零跑是继特斯拉之后，全球第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的厂家。
作为汽车，动力总成是每个消费者都非常关心的部分，零跑 S01 搭载自主研发的全球首创一体式电驱总成——代号 "Heracles" 的电驱总成。
它实现了驱动电机、电机控制器及减速器三合一高度集成化，其中电机控制器实现了五合一的集成设计。
也因此 Heracles 相比传统设计重量更轻、体积更小，整体质量仅为 91kg，但动力并没有受到影响：最大功率 125kw，峰值扭矩 250N · m，官方宣称新车的 0-100km/h 加速时间仅需要 6.9 秒。
据零跑汽车公布的数据，380 标准版车型电池系统能量密度达到 140Wh/kg，采用单电芯双极双保险安全设计，结合 PACK 高低压全隔离专利共同保护电池组，为了延长电池寿命，自主研发出高精度高集成检测模块，配合冷热一体化管理方案，电池箱外壳采用一体化铸铝工艺，重量更轻。
为了进一步提升续航里程，零跑电池技术部门同样研发出快充模式，新车左右翼子板各有一个充电口，一个交流慢充，一个直流快充。其中，直流快充最大功率 60kW，据称充电 40 分钟就能达到 80% 的电量。
辅助驾驶配置亮点十足
除了前文提到的 Leap In 智能生物钥匙系统之外，零跑 S01 搭载了很多智能配置，其中有些甚至是零跑 S01 独有 " 黑科技 "。
比如： "Leap Pilot 智能驾驶系统 "， 搭载了 22 个高精传感设备，能够提供包括 " 车辆召唤 "、" 自动跟随 "、" 自动泊车 " 在内的 11 项智能驾驶功能。听起来似乎很高大上，但是小编还是要说，双目摄像头、环视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等设备对于目前的自动驾驶来说，只能算是常规搭配。
零跑 S01 目前实现了 L2.5 级别的自动驾驶，2020 年该车还可以通过 OTA 升级达到 L3 级别自动驾驶，在 2021 年零跑还计划将进行小范围内的 L4 级别智能驾驶测试。
"Leap On 智能车机系统 "， 能够提供资讯、视频、语音、娱乐、导航、社交等功能，还可以随时通过 OTA 技术远程无线升级，具备自我进化成长能力。
"Leap Cloud 零云系统 "，可联通车辆、手机端和云端，实现数据检测分析、位置探查、信息通知、远程升级、权限设置等功能，提升用户体验。
诸如全系标配电池加热、定速巡航、车道偏离预警、自动泊车等功能也是全系标配。其中，升级版 Pro 车型增加座椅坐姿记忆、后视镜位置记忆等功能。但后扭力梁式悬挂为零跑的 " 轿跑 " 定位减分不少。
最便宜的纯电动 " 跑车 "？
目前这款车已经正式上市，共 4 款车型，补贴前售价为 18.99-22.99 万元，享受 2018 年国家补贴政策后，售价仅为 10.99-14.99 万元：
另外，发布会现场零跑汽车还宣布将为车主们免费提供充电桩及安装、终身免费紧急救援、到店免费充电、整车超长质保、两次免费保养、电池衰减承诺、远程诊断和升务、低成本保养、上门取送车、移动服务车提供、终身免费流量、代步车等 23 项专属服务。
对于有意向购买零跑 S01 的消费者们，零跑汽车提供了意向金权益和预付款权益：
前者从 S01 上市起，直到 2019 年 12 月 31 日，只要用户提前支付 1000 元意向金，即可享受终身免费道路救援服务；后者只要在 2019 年 5 月 31 日之前支付 9900 元预付款，就能享受零跑官方商城 9 折、终身质保、出行无忧、终身免费道路救援以及零跑能量优享服务。
对于零跑 S01 来说，它的优势就是车身外观设计、丰富的科技配置和自动驾驶辅助配置，但劣势主要在于品牌效应不如其它老牌车企，消费者们对它的实际能力肯定持怀疑态度，而打破质疑的最好方式就是用实际的驾驶效果来证明自己的实力。
本文由极果用户春秋原创
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发表于 2019-1-7 07:50:19
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